Grupo ZW dialoga com Ministro-Conselheiro ganês para impulsionar a cooperação em infraestrutura
Em um desenvolvimento recente que ressalta a crescente demanda por equipamentos pesados confiáveis na África Ocidental, uma grande empresa de contratação em Burkina Faso adquiriu duas pás carregadeiras de rodas SDLG 956F novinhas em folha. Essas unidades já estão operando em uma mina de ouro de alta intensidade . Essa aplicação no mundo real fornece evidências concretas de como a SDLG 956F responde aos rigorosos desafios de movimentação de materiais enfrentados pelas empresas de Burkina Faso.

A SDLG 956F foi projetada para operadores e empresas que exigem um equilíbrio entre potência, economia de combustível e tempo de atividade. Os principais usuários incluem:
Empreiteiros de mineração em locais de ouro e manganês de Burkina Faso (por exemplo, minas de Inata, Mana e Youga).
Proprietários de pedreiras que produzem agregados para concreto e base rodoviária.
Grandes processadores agrícolas que manuseiam caroço de algodão, grãos ou fertilizantes.
Desenvolvedores de infraestrutura que constroem rodovias, aeroportos e barragens em toda a região do Sahel.
Serviços públicos municipais que gerenciam resíduos sólidos ou remoção de neve (em áreas de altitude).
A SDLG 956F é uma pá carregadeira de rodas da classe de 5 toneladas com as mais recentes atualizações da série F. Abaixo estão as principais características técnicas que a diferenciam dos modelos anteriores e dos concorrentes.
Os recursos adicionais incluem um chassi articulado reforçado, controles hidráulicos servoassistidos, uma cabine ergonômica ROPS/FOPS com ar-condicionado e um sistema de lubrificação centralizado. A 956F também integra hidráulica com sensor de carga inspirada na Volvo para tempos de ciclo mais rápidos.
A SDLG 956F novinha em folha é adequada para cronogramas contínuos de serviço pesado, normalmente operando 10–14 horas por dia no clima quente e poeirento de Burkina Faso. Com manutenção adequada, sua vida útil excede 18,000 horas de trabalho. As fases ideais de utilização incluem:
Projetos de mineração greenfield: Durante a remoção de estéril e a formação de estoques de minério.
Construção de estradas rurais: Para misturar cimento, carregar caminhões basculantes e realizar reaterro.
Época de colheita: Em zonas agrícolas, carregando grãos em caminhões de transporte.
Expansão de pedreiras: Quando os britadores primários exigem um fornecimento constante de rocha detonada.
As duas unidades adquiridas pelo cliente de Burkina Faso estão sendo utilizadas em dois turnos por dia, com apenas paradas de manutenção programada. Sua taxa de disponibilidade após 1,200 horas está em 94%, confirmada pelo gerente de frota do cliente.



Considerando o terreno e os polos industriais do país, a 956F se mostra mais eficaz nos seguintes ambientes:
As duas máquinas do cliente estão atualmente localizadas em uma mina de ouro na região do Sahel (norte de Burkina) e em uma pedreira de laterita perto de Banfora. Ambos os locais relatam aumentos consistentes de produtividade de 22% em comparação com carregadeiras mais antigas da classe de 3 toneladas.
Depoimento real de usuário (caso de Burkina Faso):“Compramos duas carregadeiras SDLG 956F após testar outra marca popular. As unidades SDLG consomem 14L a menos de combustível por turno, e o concessionário local fornece entrega de peças no mesmo dia para nosso local de mineração. A força de desagregação é visivelmente melhor ao carregar granito detonado.” — Diretor de Equipamentos, Burkina Faso Mining & Civil Works SARL.
Eficiência de combustível: O motor Weichai + conversor de torque otimizado reduz o consumo para 16-18 L/h sob carga moderada, economizando até $7,000 por ano por máquina em comparação com modelos mais antigos.
Economia de manutenção: Intervalo de troca de óleo de 500 horas, e 90% dos pontos de serviço acessíveis a partir do nível do solo.
Durabilidade comprovada em condições do Sahel: Radiador com opção de ventilador reversível, conectores elétricos vedados e filtro de ar de alta capacidade.
Garantia de fábrica & suporte: 1 year ou 2,000 horas de cobertura total, com um plano estendido opcional por meio da rede da SDLG na África Ocidental.
Valor de revenda: Devido ao reconhecimento da marca e à tecnologia de joint venture com a Volvo, unidades SDLG 956F usadas retêm até 65% do valor após 5 years nos mercados africanos.
Uma implementação bem-sucedida envolve seguir um processo estruturado, desde a aquisição até a operação diária.
Consultoria: Entre em contato com o distribuidor regional da SDLG (por exemplo, Burkina Equipements ou CFAO Equipment) com as condições do seu local e metas de produção.
Configuração: Escolha o tipo de caçamba (uso geral, rocha, material leve), contrapeso e acessórios opcionais (garfo, varredora, engate rápido).
Financiamento: Muitos bancos em Burkina (Ecobank, Coris Bank) oferecem leasing de equipamentos com entrada de 20-30% e prazo de 24 meses. A SDLG também fornece crédito direto por meio de canais autorizados.
Logística: Novas unidades são enviadas via porto de Tema (Gana) ou Abidjan (Côte d'Ivoire), e depois transportadas por caminhão até Ouagadougou. A entrega porta a porta normalmente leva 25–35 dias.
Comissionamento: Técnicos do concessionário realizam a montagem no local, verificações de funcionamento e fornecem 3 dias de treinamento ao operador.
Os operadores devem seguir o sistema de monitoramento eletrônico (EMS) da SDLG 956F para dados em tempo real sobre pressão do óleo do motor, temperatura do líquido de arrefecimento e temperatura do óleo da transmissão. Práticas recomendadas:
Realize uma inspeção de 10 pontos ao redor da máquina antes da partida (pneus, pinos, vazamentos hidráulicos).
Aqueça a transmissão e o sistema hidráulico por 3–5 minutos durante as manhãs frias (estação do harmattan).
Use a função "kick-down" ao carregar material denso para obter tração adicional.
Programe a lubrificação a cada 10 horas (24 pontos incluindo a articulação central).
Monitore a calibragem dos pneus semanalmente – pressão insuficiente acelera o desgaste em locais rochosos.
O cliente de Burkina Faso agora segue um plano de manutenção preventiva fornecido pelo concessionário da SDLG, e relatou zero falhas não planejadas nas primeiras 800 horas de operação nas duas unidades.
Com base em dados de campo das duas unidades implantadas em uma mina de ouro perto de Ouahigouya, o consumo médio de combustível é de 17.2 L/h ao carregar caminhões basculantes em uma distância de ciclo de 50m. Em aplicações de pedreira com escavação mais pesada, o consumo aumenta para 19-20 L/h. Isso é 10-12% mais eficiente do que carregadeiras comparáveis de 5 toneladas (por exemplo, Liugong 856H, XCMG LW500KV).
A SDLG possui um armazém oficial de peças em Ouagadougou, abastecido com itens de alta rotatividade (filtros, pastilhas de freio, mangueiras hidráulicas, dentes de caçamba). Para componentes principais (motor, transmissão, eixos), o centro regional em Accra pode fornecer dentro de 48-72 horas. O concessionário também oferece um caminhão de serviço móvel que cobre rotas de até 300 km a partir da capital.
Sim, quando equipada com a caçamba para rocha opcional (com chapas de desgaste reforçadas e lâmina de corte aparafusada). A força de desagregação de 150 kN da máquina e o sistema de braços Z-bar proporcionam penetração eficiente em laterita compactada. O cliente em Banfora relata vida útil da ponta da caçamba de 1,200 horas em laterita abrasiva, o que é excelente para esta classe.
Os clientes podem escolher entre (1) compra direta à vista com desconto de 5%, (2) SDLG Financial Services oferecendo leasing de 12-24 meses a 7.5% de juros anuais, ou (3) empréstimos bancários locais com o equipamento como garantia. Muitos empreiteiros de pequeno e médio porte utilizam o programa lease-to-own, exigindo entrada de 25% e pagamentos mensais flexíveis alinhados ao fluxo de caixa do projeto.
Com certeza. A série F introduz um sistema hidráulico redesenhado (load sensing) que economiza 8% mais combustível, uma cabine mais silenciosa com 20% menos vibração e uma arquitetura elétrica mais confiável. Unidades recondicionadas mais antigas podem não ter essas atualizações e apresentar desgaste oculto na junta de articulação. A 956F novinha em folha também inclui garantia total de fábrica e componentes com zero hora.
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